Pour aller plus loin: le livre «Meine Vorbereitung auf den Fahrtauglichkeitstest im Alter» (en allemand). Vers le livre
En bref
Les niveaux 1 à 4 sont des niveaux de reconnaissance des médecins, pas des niveaux d’examen. Pour le contrôle médical dès 75 ans, un médecin de niveau 1 suffit. Les niveaux supérieurs sont compétents pour les conducteurs de camions et de bus, les deuxièmes examens et les expertises, mais les médecins concernés peuvent aussi effectuer tous les examens des niveaux inférieurs. OAC art. 5a ss
Valable pour: Toute la Suisse (OAC). La reconnaissance est accordée par le canton, mais elle est valable dans tous les cantons.
Sur cette page
Les quatre niveaux en bref
L’autorité cantonale reconnaît les médecins pour les examens relevant de la médecine du trafic selon quatre niveaux. OAC art. 5a ss
| Niveau | Compétent pour | Condition |
|---|---|---|
| Niveau 1 | Contrôles des titulaires d’un permis de conduire âgés de plus de 75 ans | Titre postgrade fédéral ou titre étranger reconnu et connaissances selon l’annexe 1bis OAC |
| Niveau 2 | Premiers examens et contrôles pour les camions et les bus (catégories C et D, sous-catégories C1 et D1) et pour le transport professionnel de personnes | Niveau 1 et modules 4 et 5 de la formation continue en médecine du trafic de la SSML |
| Niveau 3 | Deuxièmes examens en cas de résultat peu clair, premier permis après 75 ans ou en cas de handicap physique, contrôles après des accidents ou des maladies graves | Niveau 2 et module 6 de la formation de la SSML |
| Niveau 4 | Tous les examens et expertises relevant de la médecine du trafic | Titre de spécialiste en médecine du trafic SSML ou titre équivalent |
SSML signifie Société suisse de médecine légale. Les médecins d’un niveau supérieur peuvent effectuer tous les examens des niveaux inférieurs. OAC art. 5a ss
Les niveaux en détail
Niveau 1: contrôle médical dès 75 ans
Les médecins de niveau 1 effectuent les contrôles relevant de la médecine du trafic des titulaires d’un permis de conduire âgés de plus de 75 ans. Ils doivent posséder un titre postgrade fédéral ou un titre étranger reconnu et les connaissances selon l’annexe 1bis OAC, ce qu’ils confirment à l’autorité cantonale. OAC art. 5a ss Pour en savoir plus sur le déroulement: contrôle médical dès 75 ans.
Niveau 2: camions, bus et transport professionnel de personnes
L’examen de niveau 2 concerne les camions et les bus: premiers examens pour un permis d’élève conducteur ou un permis de conduire des catégories C et D et des sous-catégories C1 et D1, contrôles des titulaires de ces permis ainsi que les examens pour le transport professionnel de personnes. Les médecins de niveau 2 possèdent le niveau 1 et les modules 4 et 5 de la formation continue en médecine du trafic de la SSML. OAC art. 5a ss Pour le contrôle dès 75 ans avec une voiture de tourisme, le niveau 2 n’est pas nécessaire, mais possible.
Niveau 3: deuxièmes examens et cas particuliers
Le niveau 3 est notamment compétent lorsqu’un premier examen ne permet pas de conclure clairement sur l’aptitude à la conduite (deuxième examen), pour les premiers examens de candidats de plus de 75 ans ou handicapés physiques, en cas de doutes de l’autorité sur l’aptitude médicale et pour les contrôles pendant ou après des blessures ou des maladies graves. Il faut le niveau 2 et le module 6 de la formation de la SSML. OAC art. 5a ss
Niveau 4: spécialiste en médecine du trafic SSML
L’examen de niveau 4 comprend tous les examens et expertises relevant de la médecine du trafic sur l’aptitude et la capacité à conduire. Il faut pour cela le titre de spécialiste en médecine du trafic SSML ou un titre équivalent. OAC art. 5a ss
Quel médecin dès 75 ans?
Pour le contrôle médical dès 75 ans, il vous faut un médecin de niveau de reconnaissance 1 ou d’un niveau supérieur. OAC art. 5a ss Vous avez le libre choix: la reconnaissance est valable dans toute la Suisse. Le canton de Vaud mentionne expressément les médecins de niveau 1 ou 2. vd.ch
La reconnaissance est valable cinq ans. Les conditions de sa prolongation pour cinq ans dépendent du niveau: au niveau 1, le médecin confirme à l’autorité cantonale qu’il remplit toujours les exigences. Aux niveaux 2 et 3, il faut une formation continue en médecine du trafic d’au moins une demi-journée de quatre heures, au niveau 4 la formation continue prévue par le règlement du titre de la SSML. Aux niveaux 1 à 3, l’obtention d’une reconnaissance de niveau supérieur suffit aussi. La reconnaissance s’éteint à la fin de l’année au cours de laquelle le médecin atteint lui-même l’âge de 75 ans. OAC art. 5a ss
Trouver un médecin avec medtraffic
Sur medtraffic.ch (ouvre une nouvelle fenêtre), vous pouvez rechercher des médecins reconnus près de chez vous, aussi par niveau: medtraffic.ch
- Ouvrir la page «Adresses des médecins et psychologues du trafic agréés».
- Indiquer le NPA de votre domicile et au besoin la ville.
- Sous «Vous devez consulter un», choisir «médecin».
- Sous «Le médecin doit posséder la qualification», choisir le niveau: «Niveau 1» pour le contrôle médical dès 75 ans, «Niveau 2» pour les camions, les bus ou le transport professionnel de personnes.
- Cliquer sur «Lancer la recherche».
Demandez aussi à votre médecin de famille s’il ou elle est titulaire d’une reconnaissance de niveau 1 au minimum.
Apportez la lettre du service des automobiles au rendez-vous.
Examens de psychologie du trafic
Les examens de psychologie du trafic sont effectués par des psychologues reconnus, pas par des médecins. Ils doivent porter le titre de «psychologue spécialiste en psychologie de la circulation FSP», option diagnostic, ou un titre équivalent. OAC art. 5a ss Ces examens font partie d’un examen de l’aptitude à la conduite et ne sont ordonnés qu’en cas de doutes concrets, pas systématiquement dès 75 ans.
Questions fréquentes
Me faut-il un médecin de niveau 2 pour le contrôle dès 75 ans?
Non. Le niveau 1 suffit. Les médecins des niveaux 2, 3 ou 4 peuvent aussi effectuer le contrôle. OAC art. 5a ss
Que signifie «niveau 2» sur medtraffic?
Le niveau 2 est la reconnaissance pour les examens des conducteurs de camions et de bus et pour le transport professionnel de personnes. Pour une voiture dès 75 ans, ce niveau n’est pas nécessaire. OAC art. 5a ss
Quand faut-il un médecin de niveau 3?
Par exemple pour un deuxième examen lorsque le premier ne permet pas de conclusion claire, ou si vous demandez un premier permis après vos 75 ans. OAC art. 5a ss
Mon médecin peut-il encore m’examiner après ses 75 ans?
La reconnaissance s’éteint à la fin de l’année au cours de laquelle le médecin atteint l’âge de 75 ans. OAC art. 5a ss
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Ce que le livre contient en plus (en allemand)
Le livre «Meine Vorbereitung auf den Fahrtauglichkeitstest im Alter» (Paris Koumbarakis, Lukas Glaus, 1re édition 2024, en allemand) contient notamment sur ce thème:
- Un aperçu des niveaux de reconnaissance 1 à 4 et des examens auxquels ils s’appliquent, d’après medtraffic.ch (annexe).
- Comment trouver un médecin disposant de la reconnaissance nécessaire (chapitre 2).
Sources
Rédigé par Équipe fahrtauglich.ch
Derrière fahrtauglich.ch se trouvent Paris Koumbarakis et Lukas Glaus, auteurs du livre «Meine Vorbereitung auf den Fahrtauglichkeitstest im Alter» (en allemand). L’idée est née lorsque le père de Paris Koumbarakis a été convoqué au contrôle médical.
- Dernière mise à jour
- 26 octobre 2026