Mobilität bedeutet gerade im Alter Lebensqualität und Unabhängigkeit. Wer mobil bleibt, kann soziale Kontakte pflegen, Besorgungen selbst erledigen und aktiv am Leben teilnehmen. Dieser Beitrag zeigt, wie Sie auch ohne eigenes Auto mobil bleiben können: mit öffentlichen Verkehrsmitteln, Carsharing, Fahrdiensten, Velo, digitalen Hilfsmitteln und Lieferdiensten. Er richtet sich an ältere Menschen und an Angehörige, die gemeinsam einen passenden Weg suchen. Mehr zur Unterstützung von Angehörigen finden Sie im Ratgeber für Angehörige.
Auf dieser Seite
- Warum Mobilität im Alter so wichtig ist
- Führerausweis freiwillig abgeben
- Fahrzeuge ohne Führerausweis
- Öffentliche Verkehrsmittel
- Carsharing
- Taxi und Fahrdienste
- Velo und E-Bike
- Digitale Hilfsmittel
- Lieferdienste und Alltagserleichterungen
- Mobilität und soziale Kontakte
- Unterstützungsangebote
- Den eigenen Mobilitätsmix finden
- Fazit
- Quellen
Warum Mobilität im Alter so wichtig ist
Im Alter mobil zu sein, ist weit mehr als von A nach B zu kommen. Es ist eine Voraussetzung für Selbstständigkeit, soziale Teilhabe und Lebensfreude. Mobilservice 2021 Fachleute raten deshalb, den Verzicht auf das Auto nicht leichtfertig zu empfehlen: Mit nachlassender körperlicher Leistungsfähigkeit wird man abhängiger vom Auto, das Umsteigen auf öffentliche Verkehrsmittel braucht Zeit und Gewöhnung, und eingeschränkte Mobilität kann zu sozialer Isolation und Depression führen. Swiss Memory Clinics 2012 Einsamkeit ist im Alter verbreitet. einsamkeit-im-alter.ch
Wer mobil bleibt, kann Freunde treffen, Hobbys nachgehen und am gesellschaftlichen Leben teilnehmen. Auch kurze Wege zu Fuss oder mit dem Velo halten in Bewegung. Mobil zu sein bedeutet, selbst entscheiden zu können, wann und wohin man geht.
Führerausweis freiwillig abgeben
Wer sich am Steuer nicht mehr sicher fühlt, kann jederzeit freiwillig auf den Führerausweis verzichten. Der Kanton Zürich beschreibt das Vorgehen so: zh.ch
- Definitiver Verzicht: Sie müssen danach keine Kontrolluntersuchungen mehr machen. Der Verzicht ist kostenlos.
- Was danach erlaubt ist: Sie dürfen nur noch Motorfahrzeuge fahren, für die es keinen Führerausweis braucht, zum Beispiel ein Elektromobil mit einer Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h.
- Vorübergehender Verzicht: Sie können den Führerausweis auch befristet hinterlegen. Sie erhalten ihn zurück, wenn Sie die Kontrolluntersuchung gemacht haben und Ihre Fahreignung verkehrsmedizinisch befürwortet wird.
Im Kanton Zürich lässt sich der Verzicht über die Website des Strassenverkehrsamts einleiten. zh.ch In anderen Kantonen erkundigen Sie sich beim zuständigen Strassenverkehrsamt; die Angaben finden Sie über die Übersicht der Kantone.
Davon zu unterscheiden ist ein Entzug durch die Behörde, zum Beispiel nach einer nicht bestandenen Kontrollfahrt.
Fahrzeuge ohne Führerausweis
Der Verzicht auf den Führerausweis bedeutet nicht zwingend das Ende jeder motorisierten Fortbewegung. Fahrzeuge, für die es keinen Führerausweis braucht, etwa ein Elektromobil mit höchstens 20 km/h, dürfen weiterhin genutzt werden. zh.ch Für schnellere Leichtfahrzeuge gelten andere Regeln. Welcher Ausweis für ein bestimmtes Fahrzeug nötig ist, klären Sie vor dem Kauf beim Strassenverkehrsamt.
Elektromobile bieten mehr Wetterschutz als ein Velo und sind langsamer und damit überschaubarer im Verkehr. Ratgeber und Tests zu Elektromobilen bieten Verkehrsclubs wie VCS und TCS an. VCS Mobilservice 2021
Öffentliche Verkehrsmittel
Die Schweiz hat ein dichtes Netz an öffentlichen Verkehrsmitteln. Mit Bahn, Bus, Tram oder Postauto kommen Sie auch ohne eigenes Auto vielerorts hin, oft im Taktfahrplan. Moderne Niederflurzüge und -busse erleichtern das Einsteigen. Neben dem Halbtax-Abonnement gibt es für Seniorinnen und Senioren ein Generalabonnement zu einem tieferen Preis, das GA Senior; die aktuellen Bedingungen und Preise erfahren Sie bei der SBB. Seniorenkompass 2026
Chancen: Sie bleiben mobil, ohne selbst fahren zu müssen, und die Parkplatzsuche entfällt. Wer körperlich eingeschränkt ist, kann bei der SBB Hilfe beim Ein- und Aussteigen anfragen. Planen Sie genug Zeit für Wege und Umstiege ein, gerade mit Gepäck oder Gehhilfe.
Herausforderungen: In ländlichen Gebieten und zu Randzeiten fahren Bus und Bahn seltener. Hier setzen neue Angebote an, zum Beispiel Mybuxi, eine Mischung aus Bus und Taxi, die per App bestellt wird und Fahrgäste flexibel abholt. SRF 2023
Fahrplanauskunft und Billette verlagern sich zunehmend ins Internet. Pro Senectute bietet zusammen mit der SBB kostenlose Kurse an, in denen Sie lernen, mit dem Smartphone eine Verbindung zu suchen und ein Billett zu kaufen. Pro Senectute, SBB-Kurse
Carsharing
Für viele ältere Menschen bedeutet das eigene Auto Freiheit, und der Abschied fällt entsprechend schwer. Wer lange mit dem Auto unterwegs war, hat oft Mühe, auf andere Verkehrsmittel umzusteigen. Mobility Magazin 2024 Carsharing kann eine Alternative sein, solange Sie noch einen Führerausweis haben und nur gelegentlich ein Auto brauchen: Sie buchen ein Auto in der Nähe, nutzen es und stellen es danach wieder ab. Abgerechnet wird nach Nutzungsdauer und Kilometern, Fixkosten für ein eigenes Fahrzeug entfallen.
Viele Angebote funktionieren über eine App, was für Ungeübte eine Hürde sein kann. Eine Begleitung durch eine vertraute Person beim ersten Ausprobieren hilft, die Abläufe kennenzulernen. Mobility Magazin 2024 Carsharing lohnt sich vor allem für Grosseinkäufe, Ausflüge in abgelegene Gebiete oder Transporte, kombiniert mit öffentlichem Verkehr, Velo oder Wegen zu Fuss.
Taxi und Fahrdienste
Manchmal braucht es die Fahrt von Tür zu Tür, etwa zum Arzttermin oder mit schweren Einkäufen. Taxis lassen sich telefonisch oder per App bestellen. Eine Taxifahrt mag teuer erscheinen, ermöglicht aber unter Umständen erst die Teilnahme an einem Anlass oder den selbstständigen Arztbesuch.
Daneben gibt es in der Schweiz Fahrdienste mit Freiwilligen. Beim Rotkreuz-Fahrdienst fahren freiwillige Fahrerinnen und Fahrer ältere oder kranke Menschen zum Beispiel zu Arztterminen oder zur Therapie; die Fahrgäste bezahlen eine Entschädigung für die Spesen der Freiwilligen. Laut dem Schweizerischen Roten Kreuz erbrachte der Rotkreuz-Fahrdienst 2025 rund 659 000 Fahrten für 50 000 Personen. SRK Auch Pro Senectute bietet Begleit- und Fahrdienste an. Pro Senectute, Hilfen zu Hause Melden Sie Fahrten frühzeitig an, da Freiwillige nicht rund um die Uhr verfügbar sind. Auskunft über lokale Fahrdienste und mögliche Vergünstigungen geben Pro Senectute, die Gemeinde oder der Sozialdienst.
Velo und E-Bike
Velofahren hält in Bewegung und eignet sich für mittlere Distanzen. Mit elektrischer Unterstützung lassen sich auch Steigungen und längere Strecken bewältigen. E-Bikes mit tiefem Einstieg erleichtern das Auf- und Absteigen. Ältere Menschen nutzen Velo und E-Bike in der Deutschschweiz überdurchschnittlich häufig. Mobilservice 2021
Mit dem Alter verändern sich Reaktionsvermögen und Gleichgewicht. Das Risiko, mit dem E-Bike tödlich zu verunfallen, steigt mit dem Alter: Laut Velojournal waren in den fünf Jahren vor 2023 zwei von drei Todesopfern auf dem E-Bike 65 Jahre oder älter. Gründe sind oft Schwierigkeiten beim Auf- und Absteigen, spätes Erkennen von Gefahren oder Unsicherheit bei Manövern wie dem Linksabbiegen. Velojournal 2023
- Wählen Sie ein passendes Velo, eventuell ein Dreirad für zusätzliche Stabilität.
- Tragen Sie einen Helm.
- Üben Sie zuerst abseits des dichten Verkehrs, zum Beispiel auf einem leeren Parkplatz.
- Kurse rund um die Mobilität im Alltag, auch zum sicheren Unterwegssein im Verkehr, finden Sie über die Plattform «mobil sein & bleiben», auf die der VCS verweist. VCS
- Ein auf 25 km/h unterstütztes Modell mit bequemer Sitzposition reicht meist aus. Lassen Sie sich im Fachhandel beraten und machen Sie Probefahrten.
- Fahren Sie vorausschauend. Andere Verkehrsteilnehmende unterschätzen die Geschwindigkeit von E-Bikes oft.
Digitale Hilfsmittel
Auch ältere Menschen nutzen Internet und Smartphone zunehmend im Alltag. Laut der Studie «Digital Seniors 2025» von Pro Senectute stieg der Anteil der über 65-Jährigen, die das Internet nutzen, von 38 Prozent im Jahr 2010 auf 89 Prozent im Jahr 2025. Zu den häufigsten Tätigkeiten online gehören E-Mails, die Suche nach Informationen und Fahrplanauskünfte. Pro Senectute 2025
- SBB Mobile: Die App der SBB für Verbindungen im ganzen öffentlichen Verkehr und den Kauf von Billetten. Kurse dazu bieten Pro Senectute und die SBB an. Pro Senectute, SBB-Kurse
- Karten-Apps: Zeigen Fusswege und die nächste Haltestelle.
- Carsharing- und Taxi-Apps: Zum Buchen eines Autos oder einer Fahrt; Carsharing lässt sich meist auch telefonisch buchen.
- Beratung von Pro Senectute: Die kantonalen Organisationen von Pro Senectute informieren über Angebote in Ihrer Nähe, zum Beispiel Fahrdienste, Mahlzeitendienste oder Kurse. Pro Senectute, Hilfen zu Hause
Fehlt Ihnen die Erfahrung, bitten Sie Angehörige um eine Einführung oder besuchen Sie einen Smartphone-Kurs.
Lieferdienste und Alltagserleichterungen
Mobil sein heisst nicht, alles selbst ausser Haus erledigen zu müssen.
- Lebensmittel: Die grossen Detailhändler bieten Online-Supermärkte mit Lieferung an die Wohnungstür an, zum Beispiel Migros und Coop. Das erleichtert vor allem den Einkauf schwerer Produkte.
- Medikamente: Viele Apotheken liefern nach Hause; fragen Sie bei Ihrer Apotheke nach. Daneben gibt es Versandapotheken.
- Mahlzeitendienste: Pro Senectute und andere Organisationen bringen Mahlzeiten nach Hause. Pro Senectute, Hilfen zu Hause Das sorgt auch für einen kurzen persönlichen Kontakt.
- Weitere Dienste: Reinigungen mit Abhol- und Bringdienst, Haushaltshilfen oder Coiffeure mit Hausbesuchen sparen Wege.
Mobilität und soziale Kontakte
Mobilität und Wohlbefinden hängen im Alter eng zusammen. Wer aus dem Haus kommt, kann den Kaffee mit der Nachbarin, den Jassabend oder den Besuch bei den Enkeln pflegen. Feste Termine im Wochenplan, etwa der Markt am Mittwoch oder ein Seniorentreff, helfen dabei. Viele Gemeinden organisieren Mittagstische oder Treffpunkte, teils mit Abholdienst. Auch Videotelefonie hilft, mit weit entfernten Angehörigen in Kontakt zu bleiben. Mehr dazu lesen Sie im Beitrag Die Folgen von sozialer Isolation im Alter.
Unterstützungsangebote
- Kurse: Pro Senectute und die SBB bieten Kurse zum Online-Fahrplan und zum Billettkauf mit dem Smartphone an. Pro Senectute, SBB-Kurse Weitere Kurse, etwa zum Billettautomaten oder zur Sicherheit im Verkehr, finden Sie über die Plattform «mobil sein & bleiben». VCS
- Beratung: Viele Beratungsstellen von Pro Senectute helfen, die passenden Angebote für Ihre Situation zu finden, etwa wenn Sie überlegen, das Auto abzugeben.
- Vergünstigungen: Neben den Ermässigungen im öffentlichen Verkehr unterstützen manche Gemeinden Taxifahrten oder Fahrdienste. Auskunft geben Gemeinde und Sozialdienst.
- Hilfsmittel: Ob Invalidenversicherung oder Krankenkasse einen Teil der Kosten für ein Hilfsmittel übernehmen, klären Sie mit der Versicherung und der Ärztin oder dem Arzt.
- Informationsmaterial: Der VCS stellt eine Broschüre mit Hinweisen und Antworten zu Fragen der Mobilität im Alter zur Verfügung. VCS
Den eigenen Mobilitätsmix finden
So unterschiedlich Lebensstil, Wohnort und Vorlieben sind, so unterschiedlich kann die passende Kombination aussehen: werktags der Bus, für Ausflüge der Zug, für kurze Wege das Velo oder die Füsse, im Winter einmal ein Taxi und für den Grosseinkauf ein Lieferdienst. Probieren Sie die Möglichkeiten in Ruhe aus, etwa eine Fahrt mit dem Ortsbus oder mit einem Fahrdienst. Fällt eine Möglichkeit weg, greifen Sie auf eine andere zurück.
| Unterwegs | Fahrzeuge | Hilfsmittel | Lieferungen |
|---|---|---|---|
| Öffentlicher Verkehr, Rufbus, Taxi, Fahrdienste, zu Fuss | Velo, E-Bike, Dreirad, Elektromobil | SBB Mobile, Karten-Apps, Beratung von Pro Senectute | Lebensmittel online, Apotheken, Mahlzeitendienst |
Fazit
Auch ohne eigenes Auto gibt es viele Möglichkeiten, mobil zu bleiben. Die Umstellung braucht Zeit. Gehen Sie Schritt für Schritt vor und lassen Sie sich von Angehörigen, Pro Senectute oder Ihrer Gemeinde unterstützen. Wenn Sie überlegen, den Führerausweis abzugeben, sprechen Sie auch mit Ihrer Ärztin oder Ihrem Arzt. Informationen zur Abklärung bei Zweifeln an der Fahrkompetenz finden Sie im Beitrag zur Kontrollfahrt.
Quellen
Verfasst von Team fahrtauglich.ch
Hinter fahrtauglich.ch stehen Paris Koumbarakis und Lukas Glaus, die Autoren des Buchs «Meine Vorbereitung auf den Fahrtauglichkeitstest im Alter». Die Idee entstand, als der Vater von Paris Koumbarakis zur Kontrolluntersuchung aufgefordert wurde.
- Zuletzt aktualisiert
- 26. Oktober 2026